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Arte navale

Questa pagina è un allegato al dizionario dei termini marinareschi. Aiuta a comprendere molti elementi della costruzione navale.

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Sezione maestra di una nave in legno del XVIII secolo	Sezione maestra di una nave con struttura composta legno-ferro	Sezione maestra di una nave in ferro inchiodata	Sezione maestra di una nave in ferro saldata

Sezione della prua di una fregata del XVIII secolo	Sezione della prua di una nave in legno a tre alberi	Sezione della prua di una nave in ferro inchiodata	Sezione della prua di una nave in ferro saldata

Sezione della poppa di una fregata del XVIII secolo	Sezione della poppa di un brigantino a palo	Sezione della poppa di una nave in ferro inchiodata	Sezione della poppa di una nave in ferro saldata

I remi

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Le ancore

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Nomenclatura dell'ancora	Ancore preistoriche	Ancore antiche	Ancore minori

Ancora Admiral	Ancora Ammiragliato	Ancora Ansaldo	Ancora Baldt	Ancora F.M.A.	Ancora Hall

Ancora Hawkins	Ancora Inglefield	Ancora Marrel	Ancora Martin	Ancora Rogers	Ancora Trotman

Bordo libero Clicca sulla miniatura per ingrandire l'immagine

Per assicurare alle navi una sufficiente riserva di galleggiabilità viene loro assegnata la “marca di Bordo Libero” che viene incisa a metà scafo, da entrambi i lati. Si compone di: - una linea di riferimento incisa all’altezza del ponte di bordo libero (normalmente il ponte di coperta); - un disco (o cerchio di Plimsoll) intersecato da una striscia che corrisponde al massimo carico estivo; - una serie di linee complementari.