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Cristoforo Colombo Nave scuola della Marina Militare italiana

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Costruttore:   Massimo Galletti Periodo:  1925          Scala  1:84

Questa scheda è stata preparata con il materiale fornito dal Costruttore del modello. Eventuali riproduzioni sono possibili solo con l'autorizzazione del Costruttore.

L'amico modellista Massimo Galletti ha costruito uno splendido modello della Nave Scuola Cristoforo Colombo, e io ho l'onore e il piacere di presentare l'opera su questo mio sito personale - Duilio Curradi Io ho sentito parlare tanto di questa nave. Il mio papà, ormai da tempo defunto, ci si imbarcò come sottufficiale e partecipò alla crociera del 1931 nel Nord Europa. Vista la mia passione per il modellismo, mi chiese di costruirgli un modello di quella nave ma io non lo accontentai, un po' perché non sapevo dove trovare i disegni e un po' perché preferivo altri tipi di navi. Avevo provato a proporgli il modello dell'Amerigo Vespucci ma rigettò decisamente l'idea: la Colombo, mi disse, era assai diversa. E la cosa, purtroppo, fini lì.

Questa pagina è dedicata, naturalmente, alla descrizione del modello di Massimo e alla storia della nave. Però inserirò alcuni ricordi lasciati da mio padre. A sinistra il modello di Massimo. A destra la foto della nave con la didascalia autografa del mio papà.

La Cristoforo Colombo fu costruita dal Cantiere Navale di Castellammare di Stabia su progetto dell'Ing. Francesco Rotundi. Entrò in servizio nel 1928 e, insieme alla "quasi" gemella Amerigo Vespucci, andò a costituire la divisione Navi Scuola. Le navi effettuarono una serie di crociere di istruzione in Mediterraneo, in Atlantico e nel Nord Europa.

Nella foto a sinistra si vede l'equipaggio imbarcato sulla Cristoforo Colombo per la crociera in Nord Europa svoltasi fra i mesi di luglio e ottobre del 1931. Mio padre è il quarto da sinistra in prima fila. A destra la mappa della crociera redatta dal mio precisissimo papà.

Le caratteristiche principali della nave; Dislocamento:   4.145 tonn. Lunghezza:       100.50 m  f.t. Larghezza:        15,50 m Immersione:      7 m Apparato motore: 2 motori Diesel - 2 eliche coassiali controrotanti 2 dinamo Velocità 10 nodi Armamento: 6 cannoni da 76/40 mm Equipaggio:  400 tra Ufficiali, Sottufficiali, Comuni e Allievi

Dopo la seconda guerra mondiale la nave fu consegnata all'URSS come riparazione danni di guerra. Mio padre mi raccontava che una nave, tenuta in condizioni perfette, fu ceduta tutta sporca e piena di topi. La Colombo fini male e terminò la carriera come deposito di carbone.