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Pinco era una nave particolarmente diffusa nella marineria ligure dal
XVIII secolo ai primi del XIX secolo. Aveva una portata massima di 300
tonnellate.
La scialuppa di salvataggio era solitamente trainata a rimorchio. La
caratteristica principale del Pinco era infatti quella di portare il
massimo carico possibile e, a tale scopo, le merci venivano stivate
anche fuori bordo (particolarmente le botti). Il Pinco compiva viaggi
solo nel Mediterraneo e non si allontanava mai troppo dalla costa.
L'albero di mezzana era spostato a sinistra della mezzeria della nave
per permettere di manovrare la narra del timone.
Con
il bel tempo e vento favorevole, il Pinco era una nave molto veloce e
manovriera, tantè vero che cpesso corsari e pirati
òliguri la armavano con bocche da fuoco per assalire le navi
inglesi che si avventuravano nel Mediterraneo attraverso lo stretto di
Gibilterra. |  |
