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Off Shore System Catamarano a motore da competizione

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Costruttore:  Rolando Maeran   Periodo:  anni '80           Scala   1:12

Questa scheda è stata preparata con il materiale fornito dal Costruttore del modello. Eventuali riproduzioni sono possibili solo con l'autorizzazione del Costruttore.

Modello navigante radiocomandato impiegato in competizioni modellistiche. I motoscafi da competizione, del tipo riprodotto in questo modello, possono raggiungere i 200 km/h. A questa velocità il continuo martellamento dell'acqua sullo scafo mette a dura prova la resistenza delle strutture e dell'equipaggio. L'equipaggio è composto da due persone: il pilota che guida la barca ed il "throttleman" che controlla i motori, valuta l'onda e spinge l'imbarcazione fino ai suoi limiti massimi. Per i piloti sono obbligatori la cintura di sicurezza a tre punti, il casco ed il giubbotto salvagente. Per i motori, che devono avere potenze assai elevate, esistono poche limitazioni, soprattutto rispetto alle competizioni automibilistioche. Non devono comunque superare i 1000 pollici cubici (16,4 litri). Il sistema normalmente usato prevede motori multipli a benzina.

Ogni motore aziona una sola elica che fuoriesce dalla poppa della barca a pelo d'acqua. Un sistema di giunti cardanici consente il mantenimento della giusta angolazione al variare dell'assetto longitudinale dell'imbarcazione. I catamarani e i trimarani si rivelano più stabili dei motoscafi per cui sono preferiti e viene installato un motore in ogni scafo. Per gare di lunga durata possono essere usati anche motori Diesel. La principale gara di lunga durata è il Martini Trophy che prevede 4 regate a stagione su una distanza di almeno 320 km. Le imbarcazioni si dividono nelle classi: Prototipo, Open Sport, Sport e Turismo.